Įprasta pagrindinė priežiūra
Patikrinimai prieš-pradį: įsitikinkite, kad korpusas nedeformuotas, o flanšo varžtai tvirti; patikrinti alyvos lygį variklyje ir pavarų dėžėje; išbandyti avarinio stabdymo ir apsaugos nuo perkrovos įtaisų reagavimą.
Veikimo stebėjimas: stebėti guolių temperatūrą ir įrangos triukšmą; užtikrinti vienodą ir kontroliuojamą medžiagų padavimą; stebėti sklandų medžiagos išleidimą; patikrinkite veleno{0}}galų sandariklius, ar nėra dulkių nuotėkio.
Valymas po-išjungimo: iš korpuso išvalykite visas likusias medžiagas, kad išvengtumėte oro-džiūvimo, sulipimo ar ašmenų užstrigimo; nuvalykite dulkes nuo variklio ir pavarų dėžės paviršių.
Nuodugni periodinė{0}}priežiūra
Savaitinė priežiūra: išmatuokite varžtų ašmenų nusidėvėjimą; pašalinkite medžiagų kaupimąsi įleidimo ir išleidimo angose; papildyti variklio guolių ir movų tepalu.
Mėnesinė priežiūra: patikrinkite, ar pavarų dėžėje nėra alyvos nuotėkio; pakeisti pasenusias sandariklius; sulygiuokite variklio ir pavarų dėžės velenus.
Kas ketvirtį atliekama techninė priežiūra: išardykite ir patikrinkite guolių susidėvėjimą; patikrinti korpuso sandarinimo veikimą; priveržkite valdymo spintos laidų gnybtus.
Kasmetinė priežiūra: visiškai išardykite ir patikrinkite pagrindinius komponentus; išmatuoti korpuso ir ašmenų storį; atlikti be-apkrovos ir visos-apkrovos paleidimą ir kalibravimą.
Tepimo ir susidėvėjusių dalių valdymas
Tepimo standartai: pavarų dėžės alyvą keiskite po pirmųjų 100 darbo valandų, vėliau kas 2000 valandų; kas dvi savaites papildykite ličio -pagrindo guolių tepalu abiejuose galuose.
Susidėvėjusių dalių keitimas: Nedelsdami pakeiskite dalis, kai varžtų ašmenų susidėvėjimo tarpas viršija 6–10 mm arba kai įdėklo storis pasiekia susidėvėjimo ribą, kad stipri trintis nesugadintų visos mašinos.
